用人民币为人民服务

落魄狭

中国有的是人民币，不需要依靠外资（当然可以在平等基础上礼尚往来，但必须坚持国民优先，这样符合WTO，而给外资超国民待遇则没有任何道理）。

对待外资，中国应学习和借鉴日本外资法第一条，将所有不利于中国“经济自立和健全发展以及改善国际收支的外国资本”拒之门外。

大幅提高劳动工资（保护好劳动者，让企业、老板去市场竞争），人民币升值，提升环境保护成本，会吓跑一些老板，减少一些出口，但这对中国不是坏事而是好事。

那种以低价换高价、以多换少的亏本交易本来就应该越少越好。

中国必须对外贸动大手术，实行新“三百方针”，即把出口的数量减少100倍，出口价格提高100倍，同时把豪华高价货的进口量和总价降低100倍（如豪华轿车、铁路机车、飞机、化妆品等，用“首套截止法”和征收高额奢侈税的方式，符合WTO）。

比如每年中国出口80亿双鞋、180亿件服装，可大幅缩减为每年0.8亿双鞋、1.8亿件服装出口配额，公开拍卖，谁出口价高谁拿（只卖精品），力争把原3美元－５美元的出口单价提高到300－500美元。

又如稀土每年出口5万吨，可直降为每年500吨出口配额，由国家直接对外商拍卖，谁价高谁得。

所有资源性产品（稀有金属、煤、焦炭、钢材、铝材、水泥等）都照此办理，并且还可以继续削减出口配额，直至停止出口或价格涨上100倍。

所有矿产资源应禁止私人和外资开采，全部收归国有（含股份），该封存的封存，继续开采的利益由全民共享（可采用全民股份制，把本来就属于全民的资源红利还利于民）。

这样中国不但能堵塞外资搬走中国财富的漏洞，节约巨量资源，大大减轻国内通货膨胀和环境破坏的压力，换取的外汇还不一定少（当然少一点也无妨，外贸宜控制在20％以内）。与外国的贸易摩擦也自然烟消云散。

出口量减少节约下来的大量资源，包括物质资源和人力资源，正好用来补国内的短腿－－为国民服务（人多不是负担，而是财富，可以用来做很多国民需要的“有意义的事”）。

当前中国为外国和少数富人服务、泡沫经济（出口、房地产、股市期货等）已经过热，为国民服务、实业经济却还冷得很。正需要损有余而补不足，扎扎实实为服务国民做一些实事。

ZF官员要开动脑筋开发为国民服务的好项目，有好项目组织劳动者自己干（国家资助），不需要傻乎乎地“招商引资”，都让给外国人和私人老板来发财。

比如绿色能源（风能、太阳能、沼气、水电等），绿色交通（电气化铁路、电气化公路、电动车、地铁轻轨等，以“电动车＋快轨”取代西方“汽车＋飞机”交通模式），生态农业，环境治理，科研创新、国防建设、社会保障（廉租房、医疗、教育等）等等，都是利国利民的好项目。

把大量过去没人干的、又是国民十分需要的事干起来，大量没事干的人就有了劳动创造的用武之地，也就有了提高消费力享受财富的幸福生活。

把这些事做起来很难吗？一点也不难。用经济学大师凯恩斯的话来说，有需要做的事，又有需要做事的人，为什么不把它们结合起来呢？

比如象三峡水电站这样的巨型工程，只需要两千万人每人出一万元（2000亿）就够了。中国有13亿人，还有什么事情干不成？

有人说有些人一万元也拿不出来，那也不要紧，可以国家贷款给困难户集资入股（不能只是有权有势的少数人享受贷款）。让群众集资入股所有盈利性国营企业（如中石油、中石化、天然气、水电等等），是老百姓共享资源财富的重要途径。

有些不赚钱的事谁来干？只要人民需要，国家就有责任、有能力来办（由ZF和国营企事业单位来办）。

比如当前中国道路到处是收费站，老百姓怨声载道，只要ZF发一期特别国债，一次性还清贷款，赎回已转让的路权，就可以为国民提供免费道路服务。再通过征收燃油税和国家拨款，保证道路建设和维护的正常投入。

只要投入足够的有效劳动，中国就可以象外国一样，为国民提供免费的公路、公园、医疗、教育、住房等服务。

按照凯恩斯的货币理论，中国的人民币“取之不尽，用之不竭”。中国只要象其它发达国家那样用好自己的本币、国债，把人民币转化为为国民服务的有效劳动（中国大量人没事干，就是因为用国债太少，按日本、美国水平，中国有数百万亿国债可用，每年拿出几万亿国债，就可解决所有人就业。用国债炒外币则是不智之举，对国民没有益处），中国国民就可以象西方先进国家一样有体面的劳动，体面的生活。不需要拼命为外国创造GNP。

建议中国取消名不副实的GDP，改用比较实在的GNP，最好是绿色GNP。

因为与西方不同的是，中国的发展必须走绿色循环的可持续发展道路，不能走西方竭泽而渔、疯狂消耗和破坏的毁灭性绝路。

更不能为西方的奢侈发展牺牲中华民族子孙后代的资源、利益和前途！